Ящик управления Я5000, РУСМ 5000

Для чего нужен и где применяется

Для защиты сигнализации, в случае необходимости управления асинхронными двигателями в автоматическом, дистанционном или местном режимах и мощностью не более 75кВт, применяется ящики Я5000, РУСМ5000. Последний широко используется в производственных помещениях заводов, где очень высока степень запыленности, влажности или среда химически агрессивна. Он обязательно обеспечивается металлическим корпусом, который обладает степенью защиты IP54. Это также отличает его от ящиков Я5000. Известна классификация ящиков Я5000 и РУСМ5000 в зависимости от способа питания цепи управления, от наличия реверса и от наличия переключателя на авто режим, а также от числа двигателей, которые переключаются (1-3). Работа устройства визуально контролируется с помощью светосигнальных ламп, которые располагаются на наружной поверхности двери. Вся остальная аппаратура находится внутри ящика на монтажной панели.

Условия эксплуатации:

• Должны располагаться на высоте над уровнем моря не более 2000м;
• Температурный режим плюс 1-35°С для модели с климатическим исполнением УХЛ4 и от +40°С до -40°С для модели с климатическим исполнением У1;
• Группа условий эксплуатации М1 по механическим воздействиям, в соответствии с ГОСТ 17516.1-90Е;
• Для работы в пространстве должны располагаться на вертикальной поверхности, может допускаться отклонение не более 5° в любую сторону;
• Степень безопасности соответствует ГОСТ 12.1.004-91, ГОСТ 12.2.007.0-75.

Номенклатура и характеристики ящиков по назначению

Ящики имеют исполнения в соответствии со следующим назначением:

• управление нереверсивными электродвигателями, которые имеют токи не более 160 А;
• управление реверсивными электродвигателями, которые имеют токи не более 160 А;
• управление реверсивными электродвигателями, которые имеют задвижки общего назначения, обеспеченные односторонней муфтой ограничения крутящего момента на токи не более 160 А;
• которые имеют задвижки общего назначения, обеспеченные двусторонней муфтой ограничения крутящего момента на токи не более 160 А;
• которые имеют задвижки защищенного от взрывов исполнения, обеспеченные односторонней муфтой ограничения крутящего момента на токи не более 160 А;
• управление реверсивными электродвигателями, которые имеют задвижки защищенного от взрывов исполнения, обеспеченные двусторонней муфтой ограничения крутящего момента на токи не более 160 А;
• однофидерные;
• двухфидерные;
• имеют автоматический выключатель в главной цепи;
• не имеют автоматического выключателя в главной цепи;
• имеют избиратель управления на двери;
• не имеют избирателя управления.