Конструкция

Бак трансформатора представляет собой металлическую сварную конструкцию овальной формы, состоящую из бака и крышки. Наружная поверхность трансформатора окрашена порошковой краской серого цвета. Соединение крышки и корпуса бака в разъеме - болтовое, уплотнение разъема - прокладки из маслобензостойкой резины.

Бак распределительных трансформаторов состоит из верхней рамы, гофрированных стенок и дна. К дну приварены два опорных швеллера. 

Остов трансформатора. Основная часть остова - магнитная система, которая состоит из вертикальных стержней, перекрытых сверху и внизу горизонтальными ярмами, в результате чего образуется замкнутая магнитная цепь. Магнитопровод шихтуется из листов холоднокатаной электротехнической стали по способу STEP-LAP (5 ступеней). Ступенчатая шихтовка с полным косым стыком является на настоящий момент самой совершенной из всех известных и обеспечивает минимум потерь холостого хода. Стяжка ярем осуществляется при помощи ярмовых балок, швеллеров и стяжных шпилек.

Обмотки трансформаторов.

Основной фактор, определяющий геометрические размеры трансформатора - коэффициент заполнения активным проводником поперечного сечения окна магнитопровода. Повышению коэффициента заполнения обмоток способствует применения в обмотках НН трансформаторов алюминиевой или медной ленты вместо обмоточных проводов прямоугольного сечения. Обмотки ленточного типа значительно повышают электродинамическую стойкость трансформатора. 

Обмотки трансформаторов слоевые цилиндрической формы расположены на стержне в следующем порядке, считая от стержня - обмотка НН (низкого напряжения), обмотка ВН (высокого напряжения). Обмотки НН, в зависимости от мощности трансформатора, выполняются из алюминиевого или медного провода, алюминиевой или медной ленты, обмотки ВН - из провода круглого или прямоугольного сечения с межслоевой изоляцией. В качестве межслоевой изоляции используется изоляция фирмы "KREMPEL" c участками термоклея, который при сушке в термокамере склеивает между собой соседние слои обмоток. В результате получается замоноличенная конструкция, что увеличивает устойчивость обмотки к сжимающим радиальным электродинамическим усилиям короткого замыкания. Прессовка обмоток осуществляется стяжкой ярмовых балок вертикальными шпильками. 

Каналы охлаждения обмоток.

Для увеличения теплоотдачи между слоями обмоток предусмотрены вертикальные каналы охлаждения для свободной циркуляции масла.

Комплектующие ТМГ

В трансформаторах ТМГ используется переключающее устройство типа ПБВ которое предназначено для регулирования напряжения без возбуждения, при отключенном трансформаторе путем соединения соответствующих ответвлений обмоток ВН.

В качестве комплектующих изделий (изоляторные вводы ВН и НН трансформаторов, переключатели без возбуждения (ПБВ), предохранительные клапаны сброса давления, газовые реле и маслоуказатели) применяется высококачественная аппаратура ведущих фирм, которая обеспечивает надежную работу трансформаторов в течение всего срока службы.

Обработка и заливка трансформаторного масла.

Обязательными условиями качественного исполнения герметичных трансформаторов помимо гофрированного бака являются глубокая дегазация перед заливкой и заливка трансформаторного масла под глубоким вакуумом. Трансформаторы в герметичном исполнении изготавливаются с полным заполнением маслом, без расширителя и без воздушной или газовой подушки. Контакт масла с окружающей средой полностью отсутствует, что исключает увлажнение, окисление и шламообразование масла. Перед заливкой масло дегазируется, заливка его в бак производится в специальной вакуумозаливочной камере, что намного увеличивает электрическую прочность изоляции трансформатора. Масло в трансформаторах герметичного исполнения практически не меняет своих свойств в течение всего срока эксплуатации. Трансформатор заполнен трансформаторным маслом марки ВГ или ГК(АГК) (физико-химические свойства масла приведены в таблице 1). Масло имеет пробивное напряжение не менее 35 кВ.